1、玻璃鋼（gāng）水箱在安裝前 首 先要檢查水箱混凝土（tǔ）基礎表麵是否平（píng）整，然後按（àn）照水箱底板尺（chǐ）寸（cùn），將已經截（jié）好的槽鋼進行焊接組合（hé），然後開始組裝水箱板（bǎn），水箱板（bǎn）與水箱板之間中（zhōng）間夾密封條，以螺栓連接。先將底板組裝完畢平鋪到槽鋼底座上，然後將側麵組合與底部連接。
2、連接完畢後，開始安裝拉筋，首 先在玻璃鋼（gāng）水箱四塊側板的十字結合點處安裝拉筋板，在四塊板靠角（jiǎo）處鑽好孔，用四根對絲，穿過內外拉筋板，把四塊板夾緊，螺杆與（yǔ）板之間要夾（jiá）膠墊密封，把拉筋帶螺紋的兩端穿過拉（lā）筋板中間孔，用螺母（mǔ）將（jiāng）兩塊內拉筋板拉緊。玻璃鋼水箱還有專 門的堵漏原件，它主（zhǔ）要用於底板和下側板四塊板結合處的菱形孔洞及側板四角中間結合處的菱形空洞密封，在外（wài）緊固並（bìng）且（qiě）由內（nèi）向外穿。
3、我們在運輸玻璃鋼水（shuǐ）箱時，要先打木箱板，為了 防（fáng） 止其（qí）劃擦、擠壓，每塊板材之間要用塑料泡沫進行包裹，包裝;水箱由於是“泡貨”，在運輸 吊裝時要注意不得碰撞，以（yǐ） 防變形，使焊（hàn）縫開裂，嚴（yán）禁重力敲打，萬一出現差錯，現（xiàn）場很難修 複（fù）;管道連接處水箱內應襯（chèn）以加強板保護，提 高接頭強度。箱體寬度、高 度設計，應考慮公路、隧道、橋（qiáo）涵等汽車運輸所允許的技 術規範。水箱（xiāng）在運輸（shū）途中需對其進行加 固，防 止其在車廂內滑動對水箱板造成損壞。